SKF为Komati 发电厂量身订做能效型轴承修复工具

SKF 南非工厂运用全球和本地的轴承技术设计轴承修复加工工具，应用于修复Komati发电厂的三种失效的大尺寸推力球面滚子轴承（SRTBs）上，该轴承修复加工工具大大缩短了修复时间， 相比较更换新轴承，可节省45%的成本。

Komati发电厂发现更换新轴承耗费成本近40万南非兰特，且需要近2年的交货时间。他们向SKF经销商Bethal 轴承服务公司（BSB）寻求帮助。BSB总经理解释到："为了找到一个更节约成本的解决方案，我们找来了SKF轴承修复小组。"

 "通过全面的检测后，我们发现必须拆开轴承以便仔细地分析滚动表面。不幸的是我们没有这样的技术。"SKF轴承修复总经理，Giscard Lailvaux说道，"实际上该国没有这种工具。一个月后，在奥地利Steyr举行的管理层会议上，我发现存在这样的工具来拆开此种特殊类型的轴承，我马上意识到我们可以在当地按照客户的需求生产这种工具。"

 "我们很快地生产出了这种工具，只用了15分钟左右就顺利地拆开了第一个轴承，结果发现在外环推力垫圈上存在大量的蚀坑，已经无法修复。这个轴承成了我们的试验品。在拆开第二个轴承前，我们测量了轴承尺寸确保符合SKF几何模型公差和ISO标准。测量完毕后，我们使用这种特殊的工具拆开了轴承；仔细检查了轴承的所有组件后，我们发现虽然在滚动体表面存在深度锈蚀和水渍损坏，这个轴承仍然可以修复，所以我们随后展开了修复工序。"

Lailvaux继续说道："我们将所有的结果都存档并提供详细的报告。结果是我们可以修复三种类型的轴承，且相较于更换新轴承可节省45%的成本，该项目将在三个多月完成。我们下一步骤是打光去掉锈蚀和水渍以及其他潜在的轴承滚动表面的应力集中。"

 "在打光好所有的组件后，来自Komati发电厂和BSB 的代表在轴承组装前作了最后的检查。修复过的轴承像全新的一样，SKF的工艺质量毋庸置疑，我们将把另外两个轴承交付他们修复。" Lailvaux说。

"做出修复轴承的决定不是很轻松的，因为我们要保证在后面六个月的保险期，修复后的轴承要无忧运行。" Lailvaux总结道："我们采用成功的设计和针对当地情况的特殊工具为客户提供定制服务；通过分享我们的工程知识，我们为客户提供了快速的解决方法，将停机时间降低到最低被大大地节约了成本。"